返回顶部

眉山电力热度让“樱花第一城”枝繁叶茂

http://www.scol.com.cn  (2016-05-12 11:26:28)  来源:四川在线眉山频道  
编辑:卞美旋陈冬勤 张绍川 姚粼  

四川在线眉山频道讯(陈冬勤 张绍川 姚粼)“电力公司在这么短的时间内,完成220千伏平福二线电缆隧道迁改工程,为咱们眉山打造‘中国樱花第一城’立下首功。”眉山岷东新区管委会领导指着占地850亩的樱花博览园感慨说。

安全优质工程,献礼“中国樱花第一城”

眉山是“天府之国”一颗璀璨的明珠,眉山市将在岷东新区规划长达6公里的全国最长樱花水岸,占地850亩的全国最大樱花博览园和约69平方公里的赏樱胜地,打造“中国樱花第一城”。作为“樱花城”上空的电力线路,眉山供电公司将配合市政建设进行线路电缆改迁下地,还“中国樱花第一城”上空美丽的蓝天。

下穿道路电缆隧道

下穿道路电缆隧道,是220千伏平福二线电缆隧道改迁工程的一段。该工程改迁以前是架空线220千伏平春——福盛变电站中的一段,根据市委市政府整体规划,要求地面不见电杆、电线,眉山供电公司将对25号——31号杆塔进行地下隧道改迁。

作为首次承接到工程量和时间要求这么紧的迁改工程,眉山供电公司、(多能)输变电分公司高度重视,多次召开协调会进行项目推进。眉山公司总经理张建明、副总经理肖磊亲自率领发展策划部、建设部、调度中心、设计公司、物资中心、(多能)输变电分公司等进行协调,多次组织优化施工方案,确保该工程能够高效的推进。

在整个工程建设中,眉山供电公司、(多能)输变电分公司领导亲临现场指导,了解工程进度,解决问题,积极与政府部门的协调。在电缆隧道改迁方案中,对于涉及确保施工安全、工程质量等方面亲自把关。

“站在这整洁宽敞的柏油道路上,谁又会想到在地面10米下,有一个电缆隧道呢?以前只有成都等大城市才会有的电力工程,如今,在我们眉山‘樱花第一城’也实现了!”站在眉山市岷东新区正在修建的富牛大道与植物园交接处,(多能)输变电分公司该项目的技术员熊国凯自豪地说。

上下齐心协力,创“最快速度”纪录

220千伏平福二线电缆隧道改迁工程,是眉山首例下穿公路电缆隧道工程,作为承建的(多能)输变电分公司将该工程作为建设的重点工程项目,力争用最优的质量、最快的速度,刷新迁改电缆遂道下地的记录。

该改迁工程全长2.2公里,自2015年接到工作任务以来,(多能)输变电分公司高效的于4月27日完成验收竣工。为确保“中国樱花第一城”启动仪式开幕,提前完成了25号至31号共6基杆塔的拆迁任务,得到了市委市政府和相关部门的高度好评。

为了抓紧工期,眉山供电公司以及(多能)输变电分公司领导与地方相关部门互相协商,双方互相配合,合理安排时间,分段进行施工。在迁改前期设计公司抓紧设计,物流中心积极提供材料保障,三新公司做好属地政府的用电协调,各部门各司其职,做到了总体总动员,保证了工程顺利地推进。

(多能)输变电分公司,严格按照工程迁改的方案,领导和现场管理人员到岗到位,加强现场管控。坚持“安全第一”原则,把安全也是进度作为工作的中心思想,做好“日管控”,加大安全、质量监督。增加人员投入,施工高峰期80名员工同时施工,分两段2个专业队伍同步施工,从而保证了工程的进度,隧道的浇筑质量。

4月27日,在其终端场现场,工人们正在进行工程清理工作和张贴安全标识。电缆隧道净空宽2.2米、高2.0米,两侧分别安装了钢质的电缆支架,隧道内摆放着3根电缆,如成人大腿粗的电缆,像一条条黑蛇随着隧道向远处延伸……

它的成功投运,使该片区用电安全得到保障、“中国樱花第一城”景观更加美观,电网供电可靠性也将进一步提高,同时,也标志着眉山市首例最大难度下穿公路电缆隧道成功运行。

改迁工程现场

聚力攻坚克难啃下施工“硬骨头”

面对着首次承接隧道工程量最大、难度最大、时间最紧的项目,(多能)输变电分公司上下齐心,聚力攻坚克难。

220千伏平福二线电缆隧道改迁工程,位于富牛大道西段至植物园岷东大道侧,该段道路与电缆隧道改迁工程几乎同时施工,与市政道路的交叉施工,给电缆隧道改迁工程带来了一定难度。该电缆隧道位于人行道以及机动车道下面。人行道下的隧道只要开挖3米——5米即可,而下穿机动车道的隧道最深却达到了10米。为了保证施工人员的人身安全,公司在隧道土方开挖时采取放坡,改立面变斜面,建立台阶式防坡,并搭建常规挡板护坡等,防止垮塌等危险情况的发生。

在项目正式进场前,由物资招标的工程电缆是位于天津的厂家,受天津大爆炸影响,其生产的设备存在隐患。对此,市公司领导高度重视,多能电建公司物质招投标中心积极协助施工单位与厂家沟通,及时进行了调整,确保了工程项目的建设质量以及顺利进行。

工程进入测试阶段,要对整个电缆测试绝缘、耐压、设备能否满足工作要求等。由于是在野外操作,整个测试过程将持续12个小时,精密仪器对空气湿度要求很高,必须在天气晴朗的情况下才能进行,而根据天气预报消息,恰逢测试那几天几乎都面临下雨。

4月23日,工作组得知那天早上下雨,下午就会天晴,于是,所有的工作人员早上7点就达到了施工现场,把所有的设备都运送到指定的棚户下,以等待下午天晴后测试。而为了抢工期,抢天气,工作组决定所有的测试工作都安排在这一天进行。等所有的测试工作结束,已经是第二天凌晨3点,从领导到现场施工人员,这才拖着疲惫地身体回家休息,第二天一早,又投入到下一个阶段的工作。在整个工程建设中,凡是遇到抢工期的时候,晚上10点、11点收工回家早已是家常便饭。

4月27日,220千伏平福二线电缆遂道迁改完成验收竣工,比计划时间提前20天完工。“没有领导的重视,没有眉山公司各部门的通力配合,没有施工人员加班加点不辞辛劳的努力,这个工程根本就不可能按期完成,更别说是提前近20天了。”该公司工程部副经理张绍川说。

5月6日18时55分,220千伏平福二线电缆顺利带电运行。(多能)输变电分公司,以安全和质量为前提,再一次刷新了眉山电力历史上电缆隧道改迁工程量最大、工程难度最大,迁改速度最快的记录,创造了眉山“速度”。

  • 新闻推荐
四川
社会
娱乐
体育