姚永亮 李勇军 四川在线记者 张蒙
2月6日凌晨6时，海拔超1900米的洪雅县瓦屋山景区古佛坪索道驱动站，气温零下2℃。迎着刺骨的寒风，瓦屋山索道有限公司技术安全员杨浩鑫和同事准时起床，简单洗漱后便投入到索道早检工作中。
“今天气温较低，钢丝绳有可能结冰，我们要对整条线路进行巡检。”带上巡检工具，杨浩鑫和同事麻利地登上了巡检车。
巡检车不同于游客乘坐的吊厢是全封闭的，更像是一个没有盖的四角笼子，这样虽然方便安全员查看钢丝绳和支架的情况，但对安全员的技术和胆量都是极大的考验。
约半小时后，杨浩鑫和同事便完成了古佛坪索道整条线路的巡检。“一切正常！”杨浩鑫和同事舒了一口气。返回驱动站，他又和同事们将前一天晚上从钢丝绳上取下检查保养存放在车库的50个吊厢，依次推出并一个个挂上钢丝绳，等各环节确认无误后开始试运行。
2月6日，杨浩鑫(左)和同事郭顺江在开展户外巡线。
一切准备工作就绪后，该索道于早上8时正式开启一天的游客运送工作。杨浩鑫稍微休息一会儿后，又和同事每小时轮班投入到对机房和支架设备的监测、巡查、巡线等工作中。
今年28岁的杨浩鑫是河南许昌人，5年前，大学学习交通轨道专业的他进入瓦屋山索道有限公司技术安全部工作。和往年一样，今年春节他仍然得坚守岗位。虽然不能回老家与父母团聚，但杨浩鑫的春节并不孤单。
“我女朋友就是瓦屋山镇本地人，她在索道公司的金花桥索道站上班。”谈及2024年的打算，杨浩鑫满怀期待地表示：“打算今年结婚，婚后把父母接到洪雅一起团聚。”
在瓦屋山索道有限公司，春节需要坚守岗位的可不止杨浩鑫一人。该公司总工程师祝成义介绍，“公司90名员工春节假期将全员在岗。”
作为一名在瓦屋山索道已从事15年技术安全保障工作的老员工，谈到春节在岗的话题，祝成义习以为常，只是在谈及同事们的工作热情和专注度时，他却眼眶一红，“我们索道公司的员工大多数是年轻人，‘95后’技术安全员占了很大比例，他们虽然年轻，但在冰天雪地里工作却一点也不含糊，春节在岗也毫无怨言，工作的劲头十分令人佩服。”
祝成义介绍，瓦屋山景区工作日早上8时开园，节假日则早上7时开园，预约游客较多时甚至要提前至早上6时开园。而索道安全员至少要在开园前2小时开始做准备。遇到冻雨天气，同事们凌晨4时不到就得起床工作，极端天气更是通宵达旦进行钢丝绳除冰，即便这样大家也没有怨言。为了提高工作效率，确保冰雪季客流高峰，索道安全员更是吃住都在站点。
2月6日，祝成义(右)与杨浩鑫在例行检查驱动站机房设备的运行情况。
开园运行后，祝成义和杨浩鑫等人需要一直坚守在各自岗位。“确保索道安全正常运行，为游客提供上下山便捷安全保障，我们绝不能有丝毫懈怠。”祝成义说。
当天下午6时40分，随着最后一个运送旅客的吊厢顺利到达金花桥索道下站，当天5900余名旅客安全往返，一天的旅客运送工作圆满结束。
随后，索道技术安全员又迎来了他们的工作“晚高峰”时段。杨浩鑫和同事们要将古佛坪和金花桥两条索道的130个吊厢全部从钢丝绳上取下进行保养。同时分工合作，对车辆轮衬的磨损情况等进行检查，部分安全员还得冒风雪上到索道支架，对托索轮、压索轮运行等情况进行详细检查，以确保次日索道运行百分之百安全。
夜间9时30分，在巡检和设备养护工作都圆满结束后，杨浩鑫和同事们才安心下班。第二天早上6时，他们又将开始新一天的忙碌……
